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市府編列不合理？ 藍阻擋追減預算
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】台中市政府辦理今年度第一次追減預算，其中追減數達6.2億元，被國民黨團議員痛批，市府今年初才堅持每筆預算的錢都會花在刀口上，在綠營議員護航下強行通過才四個月的總預算卻又辦理追減，簡直兒戲。
民進黨議會黨團總召李天生回應說，市府多數預算是配合中央補助款而加以調整，主要是為節省公帑而追減預算，他批評國民黨議員根本是「反射性動作」，聽到預算就要擋，連市府的追減預算都要逐項表決。
台中市議會17日召開臨時會，針對台中市政府提出的107年度總預算第一次追加減預算進行二、三讀會。國民黨團書記長李中堅持77項追減的預算項目，要逐項表決。這77個項目，小則只減一千元，多則追減上億元，許多追減項目的金額僅一至五萬元。
李中與黃馨慧、劉士州、吳瓊華、楊正中等國民黨議員，在追減預算逐項表決前質詢時，痛責市府預算胡編，多項民生、社福、交通等預算，竟然在今年初才表決通過總預算，如今僅四個月又辦理追減。
不過，李天生表示，包括捷運綠線建設經費追減一億五千多萬元、水利局污水下水道工程追減一億零三百多萬元、社會局追減父母未就業育兒津貼實施計畫三千三百多萬元，主要是配合中央補助政策及補助金額所做的調整；有些小額的追減項目，則是執行標案後的結餘款。市府是為了節省公帑，並非亂編預算。
但李中與楊正中等人不滿說，交通、都發、環保局今年初才表決通過一年要花費1.2億元租賃辦公處所，國民黨團認為市府既有廳舍空間即已足夠，此筆預算有浪費公帑之嫌，原本就要加以刪除。沒想到表決通過四個月後，又要辦理追減。
另外，父母未就業育兒津貼三千萬元，市府既然已編列，可以加強辦理這項業務，為何又要追減？親民黨市議員段緯宇甚至在自己座位上大聲斥罵社會局，搞的是什麼「托育一條龍？」
國民黨團議員為了凸顯市府預算編列的不合理，在支持席次明顯劣勢的情況下，仍決定逐項表決。除少數預算追減項目未通過外，大多數仍獲得在場議員過半支持，同意市府追減。
計程車App出爐 乘客可預估車資時間
經過為期兩年的試驗，紐約市計程車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission, TLC)日前批准了一項紐約市計程車專用網約App；這款App和優步(Uber)、Lyft一樣，能夠讓乘客提前叫車、預估費用和到達時間。
這款網約車App名為「Waave」，是第一款能夠為紐約市計程車提供與優步、Lyft相同服務體驗的App。目前這款App仍在試運行階段，允許乘客通過邀請碼使用App叫車，預計最早將於下周全面投入運營。
Waave公司執行長艾格(Daniel Iger)表示：「網約車數量愈來愈多，已經造成紐約市道路壅堵，以及更多的二氧化碳排放，同時也讓傳統計程車司機生活陷入困境。黃色計程車已經成為紐約市的文化符號，我們的目標是讓所有在乎這座城市及其文化符號的人們，使用Waave，以此取得一個多方共贏的結果。」
鑑於紐約市計程車此前發生歧視乘客、拒載目的地太過偏遠的乘客等劣跡，艾格表示，「我們會讓所有此前被傳統計程車拒載的紐約市居民知道，司機不能因種族或目情趣睡衣 熱銷款的地的問題拒載乘客。所有在Waave註冊的司機都有正規執照和保險，而且都會進行完整的背景調查。」
和其他網約車App一樣，這款App可讓乘客提前叫車，乘客叫車前可以先確定車資和預估到達時間，以及高峰時段的加收費用。
艾格表示，網約車迅速發展就是因為乘客喜歡在坐車之前知道自己要花多少錢，這種網約車式的費率計算方法，也有助於提高傳統計程車司機收入。
計程車司機若想加入Waave，只需下載這款App，然後向Waave提交社安號、住址和銀行帳戶等個人基本信息即可。所有車費將直接轉入司機的Waave帳戶，司機可隨時將收入轉入自己的銀行帳戶。Waave每年底會給司機發放報稅表格。
這款App的出爐正值紐約市議會此前通過限制網約車的法案。本月初，市議會通過法案，將對網約車數量對紐約市塞車的影響進行為期一年的調研，期間暫停發往新電召車牌照。
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